主要特性：
基于微功率地磁感应、24G微波 双重检测技术的停车位车辆检测技术；
水覆盖检测；
低功耗、电池供电，电池寿命2年以上；
抗压防水外壳，可承受40T以上的压力，产品整体密封性符合IP68标准；
NB-IoT无线通信技术；
内外胆结构，易于安装维护，电池可更换；
外胆抗挤压缓冲区设计，有效抵消路面因热胀冷缩给产品带来的挤压伤害；
支持近端和远端OTA;
覆盖半径广，容量大；
环境因数自动补偿；
故障自检、低电压报警；
电弧放电12KV，接触放电3KV等级防静电；
雷达：24GHz
探测间隔：1~30S（可设置）
响应时间：3~30S 可设置
供电：3.6V 19Ah 锂电
检测方式：地磁＋24G微波
探测距离：0.5~1m
准 确率：99%以上
主要优势
√99% 正确度，地磁+24G雷达+光感 三模侦测
√<3秒内辨识停车为，适应快换车场景；
√57/38/19 AH超大容量电池5年以上续航寿命；
√2分钟快速安装，免校准免维护；
√支持远程固OTA和参数设置功能，便于运维；
√非字型车位（临车）、地铁、车辆经过准 确率无影响；
√水覆盖检测；
√低功耗蓝牙现场问题诊断；
√双模高度不超过8cm 三模不超过10cm，符合市政路面防水层厚度不超过10cm的要求；
√800/900/1800/470MHz全频段使用（电信NB/移动NB/联通NB/LoRa）;
√抗压防水外壳，可承受15T以上的压力，内外胆密封性符合IP68标准；
√低电压、强磁干扰、信号弱等状态自动报警；
结构设计：
性能参数：
NB-IOT车位检测传感器参数具有带CNAS或CMA盖章的省级以上第三方检测报告
通讯距离 | 检测器距离基站1千米以上能正常通讯 |
*设备高度 | 设备高度不超过80mm |
磁饱和复位功能 | 量程内的非车辆扰动大磁场饱和可以自动复位 |
地磁微波雷达双模检测 | |
电磁干扰辐射骚扰场强试验 | GB/T9254-2009 B级 |
对于温度造成的检测偏差自动补偿 | |
自动时钟同步，定时心跳信号上传，记录和异常信息自动标记时间戳，满足准确定时要求 | |
存储功能 | 当NB网络出现故障时，来车走车信息保存在检测器的内部存储，网络恢复正常后，能补传来车走车信息至服务器 |
*查询请求 | 能支持1万次的查询请求处理 |
自动校准自动复位 | 动态自动校准、设备自检自复位 |
*多平台支持 | 地磁支持远程多平台间的切换，支持华为IoT平台、电信物联网平台、移动ONENET平台、诺基亚IMPACTP平台等多平台 |
电池工作寿命 | ≥3年 |
*检测判决时间 | ≤1S |
检测准确性 | ≥99% |
*跟车准确判定最小时间间隔 | ≤2S |
无线频率 | 支持移动、联通、电信全网通 |
*抗水漫 | 10cm水漫情况下正确通讯 |
防护等级 | IP68 |
OTA | 设备固件可进行远端和近端OTA |
供电方式 | 38AH以上高聚能电池（可更换） |
工作温度 | -30℃~+75℃ |
安装方式 | |
认证1 | *ROHS认证 |
认证2 | *无线电发射设备型号核准证 |
认证3 | CE认证 |
认证4 | *电信设备进网许可证 |
国标 三包
