智能道闸 XO-DZ-05
该款道闸独有带显示屏提示，可选配带杆灯，杆灯能不停的闪烁，箭头指示实时提醒司机能否通行，更能体现人性化的一面，款式外观设计新颖 。 技术参数： 道闸类型：直杆型(有八角杆、四方杆、豪华杆三种可供选择) 颜色可选 长 度：1 ～ 6米 升降时间：3 ～ 6秒 工作原理：涡轮传动一体机 通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置 箱体尺寸：340×290×1030mm 工作电源：
该款道闸独有带显示屏提示，可选配带杆灯，杆灯能不停的闪烁，箭头指示实时提醒司机能否通行，更能体现人性化的一面，款式外观设计新颖 。
技术参数：
道闸类型：直杆型(有八角杆、四方杆、豪华杆三种可供选择) 颜色可选
长 度：1 ～ 6米
升降时间：3 ～ 6秒
工作原理：涡轮传动一体机
通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸：340×290×1030mm
工作电源：AC220V/150W
机身净重：55kg
适用温度：-30℃ ～ +85℃
主要功能：
* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 停电后可手动摇把起落杆
* 具有便于维护与调试的“自栓模式”
* 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
*具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作最完备的控制。
* 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口
机械特点：
1．采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机
2．采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
3．箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色
电气特性：
* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.
* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作
* 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
* 采用双重机械行程开关，进行切电总保护
* 光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯
二、按键说明
长按：按住按键不松开，如：长按3秒则至少按住按键3秒，直到LED显示和蜂鸣器出现提示。
短按：按键后马上松开，不要超过长按的时间。
三、按键
控制器有4个按键,从左往右分别是“抬闸/+”、 “落闸/-”、 “菜单/确认”“停止/取消”，可以通过这4个键对控制器的各种参数进行设置。
“抬闸/+”:正常工作状态下按该按键可以抬闸，进入设置状态后可以使用该按键增加菜单项和向上调节设定值。在参数设置状态，短按每次加一。长按则一直连续加到最大值后再从最小值开始往上加。如果长按时间较长，则连续加会提速。
“落闸/-”： 正常工作状态下按该按键可以落闸，进入设置状态后可以使用该按键减少菜单项和向下调节设定值。在参数设置状态，短按每次减一。长按则一直连续减到最小值后再从最大值开始往下减。如果长按时间较长，则连续减会提速。
“菜单/确认”：该键有3个功能：
1、正常工作模式下长按该键3秒进入菜单项选择状态，LED显示“F-XX”，这时可以按“抬闸/+”、“落闸/-”按键选择菜单项；
2、在菜单项选择状态下短按“菜单/确认”进入设置参数状态；
3、参数设置完毕后短按用于保存退出。
“停止/取消”：正常工作时该按键为停止功能，在菜单项选择状态为退出设置状态，在参数设置状态按该键将退出该状态并返回菜单选择状态，即返回上一级菜单，同时设置的值无效。
如果在菜单选择状态和参数设置状态下60秒内没有按键操作，蜂鸣器长鸣一声后控制器将返回正常工作状态。
四、显示
控制板有一个四位的LED显示屏，可以用于道闸工作状态、参数、菜单项等信息的显示。上电后以低功耗模式运行，这时候LED的显示亮度较暗。按任意一个按键将使LED显示进入正常工作模式，LED高亮显示。如果没有按键，60秒后进入低功耗模式，LED亮度变暗，减少电源消耗。30分钟后如果没有按键，则将关闭LED显示。进入最低能耗状态。
五、参数设置
可以通过长按“菜单/确认”按键3秒进入参数设置状态，LED将显示“F-XX”。通过短按或者长按“抬闸/+”、“落闸/-”两个按钮选择菜单项，短按一次加一或者减一，长按则连续加减。再次按“菜单”键进入指定项的设置，按“停止/取消”键返回上一级或者退出设置。当对指定参数设置完成以后，必须按“菜单/确认”键确认才能生效。按“停止/取消”键设置的参数不会生效。60秒内没有按键，控制板上的蜂鸣器将长鸣一声，退出设置状态，返回正常工作状态。