城市路边停车方案对比
路侧停车位不需要投入太大的成本，泊位资源丰富，各地政府纷纷以转让停车经营权的方式鼓励社会资本参与，坚持问题导向，积极探索智慧化治理新模式，实现收费透明化，促进城市停车运营高效化、智能化。据统计，截至2023年底，我国实现道路停车智能化的建设项目有587个，其中，从前端智能技术产品来看，采用地磁的项目高达76.2%，地磁车位检测器已成道路停车前端智能技术产品的首选设备。城市路边停车常见主要有以下几种建设模式：
第一：手持收费机+地磁 的方案
通过在路内车位安装地磁检测器，利用雷达与地磁感应技术管理车位车辆停靠情况，再通过人员手持PDA进行车牌识别补录达成车位管理收费。建设成本低，建设速度快，不受天气条件影响，检测准确率高，无需布线施工，安装方便。对城市环境无任何影响，相比于纯人工模式，巡检人员收费管理覆盖范围进一步扩大，效率更高。
第二：巡检车 方案
在车辆上安装相机与GPS定位设备组成巡检车设备，用巡检车替代PDA进行车牌识别，实现停放车辆车牌号码的自动录入。自动化取证方式为管理员释放更多时间辅助路面秩序管控和车主服务，顺应停车运营公司减员增效（地面工作人员可减少50%-70%，工作效率提高65%）。
第三：视频桩 方案
安装在道路路内或人行道内车辆泊位旁，随时记录该泊位车辆驶入、驶离以及泊位状态（包括空闲、有车辆、异物占位等），并以图文方式实时上报服务管理中心。协助管理单位管理泊位，提高泊位的流转率以及停车效率，同时辅助收取停车费用，缓解因“停车难”造成的交通影响。
以上方案，各有利弊，更多细节欢迎到公司一起探讨！！！！！！！！！！！！